در سانحه رانندگی خودروی شورلت و پراید در محور امیدیه-دیلم هر چهار سرنشین پراید چون جانشان در این خودرو ایمن نبود جان باختند اما سرنشینان خودرو شورلت زخمی شدند- آیا وقت آن نرسیده است که تردد این "ارابه مرگ" که حاصل تجارت آهن و خون است از جاده های ایران محو گردد
عصرجهان-پراید از خودرو های حادثه ساز و قربانی کننده جان انسان در ایران به شمار می رود. و سالانه تعداد کثیری از سرنشینان هموطن در این ارابه مرگ جان می بازند،قطع نخاع می شوند و یا به انواع جراحت های دیگر مبتلا می گردند.
خوروئی که تکنولوژی آن متعلق به قرن گذشته است و در هیچ جای دنیا مانند آن تولید نمی شود گویا در ایران جان آدمیان ارجمند نیست و یا قربانی تجارت آهن و خون می شود
پرایدی که چند صباحیست وانت آن هم به بازار آمد سرنشینانش در سوانح رانندگی ایمنی جانی ندارند اما مهر استاندارد بر سینه همین ماشین قاتل حک گردید
سایپایی ها می گویند که چون تیراژ تولید پراید زیاد است بنابراین تصادفاتش هم طبیعتاً زیاد است.ولی توجه نمی کنند که پراید نه تنها پرتصادف ترین بلکه “ناامن ترین” هم هست.
مقدمه بالا مدخلی بود جهت ورود به سانحه رانندگی ساعت ۲۱ در محور امیدیه-بندر دیلم به تاریخ دوشنبه سوم آبانماه 95 که منجر به کشته شدن 4 هموطن شد
بنا به گزارشات رسانه ای این سانحه بر اثر برخورد دو دستگاه خودروی شورلت و پراید در محور بندر امیدیه-دیلم در کیلومتر 20 که دوشنبه شب رخ داد و طی آن چهار نفر سرنشین پراید کشته، و زن و شوهر سرنشین خودرو شورلت زخمی شدند
سرهنگ رضا دولتشاهی رئیس پلیس راه خوزستان در ارتباط با علت حادثه به مهر گفت: راننده خودروی شورلت به دلیل انحراف به چپ مقصر است.
همانگونه از منظر شما گذشت مقصر حادثه خودروی شورلت بود اما جان سرنشینان شورلت در این خودرو ایمن بود لذا جان نباختند. اما 4 سرنشین خودروی پراید جانشان در این خودرو ایمن نبود جان باختند.بدون اینکه راننده پراید نقشی در ایجاد حادثه داشته باشد
آیا وقت آن نرسیده است که تردد این "ارابه مرگ" که حاصل تجارت آهن و خون است از جاده های ایران محو گردد؟